这里是全网最专科和泰斗的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1461期。

捷尼赛念念16日公开了“GV70 EV中期改款车型发扬运转销售。在2022年3月初度在韩国上市的GV70 EV 是继G80 EV、GV60之后，捷尼赛念念的第三款电动汽车，是一款具有出色的高级感和娴熟行驶性能的车型。

这次GV70 EV是时隔2年零10个月推出的中期改款，以品牌盘算玄学“动感优雅（Athletic Elegance）”为基础，具备了细致的细节和高等的内饰盘算。

GV70 EV搭载了84kWh的第四代电板，将单次充电时的行驶里程增多到423公里（韩国模范，以19英寸轮毂为准），接管新的主动声息盘算，为您带来只消豪华EV智商提供的镇静而充满活力的行驶体验。

■细节凸起的高亢外不雅和想要停留的优雅室内空间

捷尼赛念念以盘算玄学“动感优雅”为基础，在承袭现存前锋盘算的同期，增多了细致的细节，完毕了更高完成度的盘算。

前脸在保留了中网时局的同期，使用顽固式盘算，下方是宽待的保障杠，阐发了电动化SUV特有的干练理性，在捷尼赛念念记号的双排头灯上接管了MLA（Micro Lens Array）技艺，将优雅的盘算和顶端技艺相交融。

侧面增多了20英寸新轮圈，蜕变了现存19英寸轮毂的颜料。

车尾将所在指导灯位置从保障杠训导到后排组合灯，提高了可视性，接管了两行盘算，确保了前后赞助性，完毕了直快的图像。

GV70 EV的室内承袭了捷尼赛念念的盘算玄学——“空缺之好意思（Beauty of White Space）”和以卵形元素为中心的突出装修主题，增添了当代感，成为了一个愈加奢侈的体验空间。

GV70 EV搭载了新的信息文娱系统（ccIC，connected car Integrated Cockpit）于一体的27英寸集成宽屏披露器和触摸式辅助操作系统，强调了干练的嗅觉。

■增多行驶距离和搭载顶端电动化技艺，EV使用体验愈加便利

GV70 EV的电板容量增多，接管了多种先进的电动化技艺，提供了更简陋的EV使用体验。

GV70 EV接管了能量密度提高的第四代电板，容量从77.4千瓦时增多到84千瓦时，单次充电可行驶距离也从400公里增多到423公里（以19英寸轮毂为准）。

此外，即使电板容量增多，350kW级超快速充电时，仅需19分钟即可充电到电板容量的80%（10%->80%），并改善了电板景况方式，用户不错凭据需要调遣电板温度，确保最好充电性能。

■豪华电动化SUV特有的静谧动感行驶性能

GV70 EV在现存的预览电子终端悬架（ECS，Electronic Control Suspension）中增多了“HBC（高速公路主体解析终端，高速公路主体解析终端）”技艺，在使用高速公路行驶辅助功能时，在前哨车辆加快和急刹车的情况下，减少车体的移动，为乘客提供安全感。

同期，在后轮悬架上增多了适用于前轮悬架的液压衬套，优化了后轮PE（Power Electric）挂架的衬套，改善了行驶振动，通过优化转向齿轮比，不错完毕更雄厚的车身行径。

GV70 EV接管编造变速功能VGS（Virtual Gear Shift）和新的主动声学盘算，通过终端电动汽车马达，提供内燃机车辆的变速嗅觉，并在参预Boost方式时增多动画，提供愈加动态的行驶理性。

■售价从7530万韩元起（约合东说念主民币37.87万元）（※适用电动汽车购买补助金时开云「中国」Kaiyun官网登录入口，本色购买价钱可能会更低）。