经济日报记者 杨然开云「中国」Kaiyun官网登录入口

“换新车照旧换电板？”跟着越来越多的新能源汽车电板质保到期，第一批买新能源汽车的车主还是开动濒临新能源汽车的换代问题。自2016年起，乘用车制造商被要求为能源电板等储能安装提供至少8年或12万公里的质保工作。如今，8年之期已到，走出电板质保期后的新能源汽车车主，该如何缓解对能源电板的寿命慌乱？

奢华者在购买或使用新能源汽车时，最大的慌乱是什么？“电板贵、衰减快、不保值。”在经过大齐的市集调研后，东谈主保财险成齐市分公司副总司理郑旭瀚发现，奢华者维修或更换电板的用度，可能比从头购买一辆汽车还贵。同期，能源电板还存在电板容量衰减的问题。凭证中国保障行业协会2021年底发布的《新能源汽车生意保障专属条件（试行）》，天然能源电板生气爆燃被纳入承保限度内，但对于电板衰减的情况，保障公司则不发达抵偿。“能源电板的容量得不到保障，新能源汽车就会越开越不保值，这将在很猛进度上制约新能源汽车产业的发展。面对这一市集变化，保障行业却一直莫得推出与其匹配的保障居品，究其原因就在于数据缺失、本事门槛高。”郑旭瀚说。

为铲除奢华者对于能源电板的寿命慌乱，昨年12月，东谈主保财险四川省分公司和宁德期间互助，在四川落地了首单“新能源汽车能源电板容量保障保障”，对一辆二手新能源汽车的能源电板进行保障。当能源电板在商定的保障期限或行驶公里数内，达到商定的衰减率时，保障公司将对能源电板进行更换或维修。

通过科技赋能，东谈主保财险四川省分公司为这一险种打造了全历程的工作体系。保前，通过行业龙头的数据授权，为电板健康作念“体检”；保中，对电板进行实时监控，在数据终点时鲁莽实时侵扰，缩小电板衰减率；保后，寰宇300余家互助维修机构可为车主提供检测换新工作。用户老本的灵验缩小，将有益于提振奢华者对新能源汽车的市集信心，加速产业链轮回发展，股东交通运载绿色转型。

在研发过程中，订价风控是保障公司濒临的一浩劫点。“电板的种类、电芯的品牌太多了，车辆的使用区域、使用习尚等也存在很大互异，这些齐会影响保障居品的订价。比如对磷酸铁锂电板与三元锂电板来说，保障居品的价钱就会有一定分别。”郑旭瀚示意，这一险种将于本年在四川开展试点，在居品迭代锻练后，将来还将进一步向寰宇实施，并延迟至外洋储能、营运车辆、换电场景、电动船舶及电动飞行器等欺诈场景。

不单是是新能源汽车，新式储能电站也一样存在电板容量衰减的烦扰，此外，还濒临着电板热失控、网罗安全隐患、电力市集走动等复杂风险。这在一定进度上制约了储能本事的生意化实施，也对保障行业冷漠了新的要求。昨年，东谈主保财险四川省分公司见效签发全省首单储能系统恒久质料与效率保证保障，为某工生意储能技俩在居品性量及居品效率保证方面提供5年期专属风险保障。

南边电网有限累赘公司控股子公司鼎和财产保障股份有限公司则翻新了储能电站峰谷价差亏欠类保障，完善了电化学储能保障居品体系中“收益”这一枢纽步调，竣事了对电化学储能“商量打算—施工—运营”的全人命周期保障。“峰谷电价波动径直影响收益，这款保障就像‘收益自如器’，帮咱们锁定了预期收益风险，技俩融资难度也随之缩小了。”一家储能技俩运营商示意。

据了解，自2022年推出保障行业首款电化学储能专属保障居品以来，鼎和保障已酿成电化学储能居品性量累赘保障、建筑安装工程保障、财产一切险、机器损坏险、局外人累赘保障、峰谷电价价差收入亏欠保障6款阴私储能全人命周期的“储能保”居品体系。鼎和保障财产险部发达东谈主陈建雄示意，将来，鼎和保障将合手续锚定“能源行业保障巨匠”定位开云「中国」Kaiyun官网登录入口，长远探索保障与储能的交融和发展，为新式能源体系和新式电力系统修复提供自如的风险保障。