夏一平拼了，极越倒下了。

12 月 12 日的晚上，极越的办公室，一群东谈主群情喜跃，包括极越的职工和经销商。

索债的。

今日，多个注册称呼为"极越销售门店"的抖音账号开直播，遍布成都、杭州、上海、深圳等地，好多销售东谈主员在直播中显露极越坍弛内幕。

"莫得给职工留有任何从头找责任。"有主播暗意，我方是在极越销售直播的时候，一忽儿被呈文" 16 号一谈裁撤"，暂时莫得抵偿金，"说公司没钱，有钱就会给"。还有职工爆料称公司理论呈文 12 月 16 日前下野可得到 "N+1" 抵偿。

不外，系数东谈主都不信。

是以，为了退缩 CEO 夏一平跑路，宽阔职工现场围堵他，并建议四点诉求。将本年 10 月和 11 月的职工社保、医保和公积金缴都、本年 12 月工资、五险一金、个税缴完、下野日给职工" N+1 "的抵偿款，以及将职工落户经过走完。

有职工因为惦记夏一平"跑路"，条款公司在今日把工资结算完，否则需要截留夏一平身份证和护照。昨天晚上，极越职工代表、夏一平，以及祥瑞和百度两大股东召开闭门会。经多轮调换，百度和祥瑞里面正在走转账经过，为职工交纳拖欠的 11 月社保。

"最先从什么都不给，自后管待争取给交 11 月社保，其他的再和股东谈。"

在现场恭候的职工暗意，"说转账好几个小时了，还莫得到账"。系数东谈主都只可在现场干等着，"不敢走"。一直到距离昨天收场只好迥殊钟的时候，11 月社保才到账。因为，过了昨天凌晨 12 点，11 月的社保就交不理会。

怪唏嘘的。

一场恭候中的"终结"

极越终结的风声，早被传闻已久。

12 月 2 日，有网友在酬酢媒体发文称，极越汽车也曾开启大领域裁人，老职工不续签，且在年前裁人 40%。当晚，极越法务部发布微博，称收集上分布的对于极越料理层及诡计方面的言论不确切，公司刻下的诡计一切如常。

然而，公共都懂互联网的，"越是辟谣，越阐述是确切的"。毕竟，从极越本年的销量数据来看，确乎难以为继的形状。前 11 个月数据，累计托福超 1.4 万辆，月均约 1300 辆。

在行业也曾把车企销量也曾卷到"到 2 万辆才有契机留在牌桌，刚过 1 万辆的契机比较迷茫"的情况下，网友暗意，极越的这个销量数据，距离倒下，也等于"先迈哪一只脚的问题"。

空穴不来风，是真谛。竟然如斯，极越倒下的脚步也曾迈出。

从 12 月 10 日下昼初始，极越公司里面传出音尘称，公司股东方将不再投资，以及极越本周将关闭整车业务。具体原因，除了销量欠安除外，也有外传是股东两边祥瑞和百度被两端骗，大都资金被不解应用。

第二天，夏一平给职工发里面信承认，公司咫尺正遭遇贫苦，需要立即调整。进入创业的 2.0 阶段，料理层将任重道远，与整体职工共渡难关。

与此同期，极越发布微博进行了阐述。内容包括公司诡计情状、车辆就业保险、新车托福进展、供应商合营四大方面。

公司将进入创业的 2.0 阶段，将作念好擢升中枢本事、加强销售和就业才智、提质提效、削减短期无法擢升财务发达的面孔、积极激动融资。

车辆的预约维保、三包质保都会肤浅践约。新车将会有部分延长，但也正在息争各链条，全力激动托福。财务方面，正在进行调整，逐步安排支付，但也请各供应商意会。

这与此前夏一平发布的里面信内容一致。他还说，"越来越感受到系数这个词汽车产业在掀翻新一轮的提效风暴……一场愈加强烈的生意行将到来，料理层将任重道远，与公共共渡难关。"

闲不住的网友，对夏一平的里面信进行了查重就业。一查不得了，这不是复刻蔚来首创东谈主李斌在 2023 年发布的里面信吗？天然笔墨表述略有不同，但中枢内容简直一致。看淆乱不嫌事大的网友阐明了毒舌功力，"老夏，这声斌哥喊得不亏。"

这封没诚意的里面信，确乎无法平息职工心中的担忧，还有火气。再加上，12 月 11 日，夏一平小红书账号也曾一谈清空，微博也建立了驳斥贬抑，他这封里面信的竟然度就更低了。

而且，极越计议留住少许数职工看护业务。其余职工有两种有斟酌可以遴荐，一是下野，比及来岁 2 月底拿 N+1 补偿。二是遴荐留住来，但 12 月初始薪资无法披发。

这个有斟酌点火了职工的怒气，是以 12 月 12 日一大早，各路职工和经销商就奔赴极越办公室。经销店里的职工暗意，离不下野都莫得工资，准备拿店里的东西到收集平台去售卖。

"知谈公共都很不悦，列位随着咱们干了这样永劫辰，也很感谢，这些问题都在处治，咫尺在跟公共调换，若是走避就不会来了。"夏一平说，他来是阐述我方没跑路，会积极融资。职工听得颇为不耐性，飞快大叫，"别说这些明目张胆的，咱们的社保和工资到底什么时候给？"

被围堵当晚，说我方积极关连投资方寻求匡助，这个事，也曾倒下的高合熟啊。

是以，高合汽车面孔工程总监杨悦卿在直播中对极越职工进行劝告，他暗意能签就早点签掉，不要抱有幻想，早点走不是为了拿馒头，而是要比别东谈主更早的进入这个市集。

杨悦卿暗意，"赶早离场，不要纠结给你赔多了少了，不要去研讨这事情，因为岂论你怎么研讨，你都拿不到。若是能拿得到，就不至于到今天这个地步了，他一定是走到告贷无门的地步了。"

他还说，高合是穷死的，哪吒汽车也不可了，他还对蔚来暗意了担忧。东谈主在家里坐，锅从天上来。一寰宇来，李斌接了两口锅。

"没钱了"

此前，极越汽车公关厚爱东谈主徐继业在酬酢媒体上坦言，公司近期出现的一系列问题主要原因是"没钱了。没钱了需要找钱，找钱需要辞世，因此辞世最要害，辞世才有但愿。"他坦言，我方最近向一又友卖了好多车，以缓解公司的资金压力。

然而，杯水救薪。

资金逆境不仅影响了职工的工资和社保，还涉及了公司的供应商。极越被指拖欠一家名为杭州肽氪科技有限公司的供应商款项，合计 36 万元，而且也曾过期未支付。

其实，极越里面职工也早有嗅觉公司没钱了，在接管媒体采访中，有极越职工暗意，"这两个月订单量还可以，但因为咱们没实时给祥瑞代工费，祥瑞就把车扣在工场不愿往外运。"

好，先"怪"祥瑞。

家喻户晓，天然极越背靠百度与祥瑞，但极越这个品牌对于祥瑞而言，等于一个百度的养子，把户口上在了祥瑞的名下。

能对极越扫地俱尽的，是百度。百度一忽儿决定撤资平直导致了极越汽车的资金链断裂。据爆料称，百度撤资的原因主要有两方面。

一方面，极越汽车里面存在高层贪腐问题，这严重毁伤了公司的形象和利益。另一方面，百度在审计过程中发现，极越汽车所使用的供应商存在严重的财务问题，实质上是一个转账公司，将百度的资金大都疗养。这一发现，让百度对极越汽车的财务情状产生了极大的担忧，最终决定撤资。

"有高达 70 亿财务洞窟，决定不再赓续进入。"但夏一平为我方辩解称，我方是公司 CEO，但仅仅小股东，在业务上有决策权，但在公司发展上莫得决策权，需要董事会决策。

百度撤资后，极越闪崩。

至于，后台背书果断的极越，为什么会走到如今的场合，夏一平是一个主要原因。里面职工以为，夏一平不太懂料理，也找不到问题的根蒂。

《中国企业家》杂志有篇采访曾公开过一个细节，夏一平第一次见到祥瑞汽车董事长李书福时，李书福向他抛出了一连串问题，第一款车准备作念什么造型？定位什么市集？售价若干？供应链怎么作念？渠谈准备怎么作念？

这一系列问题，把夏一平平直问懵了。最终他召集团队征询，才给了李书福一个回复。由此可见，夏一平对造车准备严重不及，对定位、供应链、渠谈等中枢问题，不够理会。

是以，极越销量欠安，也在预感之中。这一年来，夏一平都在极越的销量而反想，在他的反想中，他曾把问题归结为两点。

最先是营销。"营销妙技的成果并不尽如东谈主张，比如与雷军之前对各大车企的‘致意’连环炮比较，极越 01 的营销战略明白失容不少"。

另一个是品牌。他以为，极越 01 前期经过品牌改名和股权变动后，品牌影响力尚未达到竞争敌手的水平，在市集推论和用户剖释方面挑战很大。

基于这两点，夏一平从幕后走到台前，他以为品牌剖释建造初期，应该把多把用户带上车。然而，经销商郁闷的是，好多用户还不虞志极越，更疼痛的是，"用户想意志，都没地点，夏一平天天直播也没用。"咫尺，渠谈布局严重不及，极越所有这个词才 80 多家门店。门店太少，走量就难。

夏一平被围攻的视频里，公司的配景墙写着，中国智能汽车史上，必将领有每个极越东谈主的名字……因为，智能化，曾被极越视为杀手锏。此前，业内暗意，极越想要自救，梗概最终如故要依靠智能驾驶本事。

" 2024 年谁还没落地‘智驾寰宇都能开’，谁就会掉队。"夏一平也给极越制定了任务，要将手中的智能化王牌打出去。是以，极越把重仓压在智能化才智上。

在极越 07 上市后，用夏一平的话来说等于里面销量正在好转。没猜度，这款被称之为"超千亿进入的轿车"，还莫得契机给极越带来重生，极越就被扫地俱尽了，闪崩了。

此时的夏一平，再也莫得一个极越，能让他阐述我方了。

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