近日，汽车之家对外发布《2024 年度乘用车新车质料敷陈》（以下简称"敷陈"）。敷陈基于真正车主关于拥车期 2-12 个月内车辆质料情况的调研，通过汽车行业内通用的想象武艺和圭臬分析评定汽车质料情况的居品，并分裂为《国番邦居品牌》、《国外入口品牌》、《中国品牌》以及《新动力品牌》四大板块，匡助耗尽者以更宏不雅的视角去了解现时中国阛阓全体新车的质料情况。

敷陈流露，2024 年，新车质料阐扬总体向好，且九大维度的用户评价均有不同进程的训诫。其中，新动力头部品牌孝敬良多。除了制造工艺的愈加锻练，训诫了居品的历久性和邃密度以外，基于领域效益资本下落和价钱战的影响，为了训诫竞争力，新车搭载了越来越多的高档配置，独特是用户相对更为关心的怡悦类和安全类等，也进一步训诫了用户的欣慰度。

走出" V 型"底部 行业总体新车质料阐扬同比向好

2024 年，行业新车总体质料 PPH 平均数值为 153，对比 2023 年的 181 出现了下落（即质料阐扬训诫），但仍未能追想到 2022 年的水平（2022 年 PPH 值 139）。其中，国外品牌入口新车的阐扬依旧是最好，PPH 平均数值下落至 125。中国品牌新车质料改善最为显著，PPH 平均数值由 2023 年的 194，下落至 158，进一步拉近了与国外品牌国产新车的差距，主要收货于中国新势力品牌新车精采口碑的进取拉动。底下，咱们一谈来看下各个细分阛阓的成绩怎么。

中国品牌新车阐扬越过显耀 新势力品牌扛大旗

注：触及的分品牌的具体阐扬排行，仅展示行业、细分阛阓或级别平均线之上的品牌

比较 2023 年，2024 年中国品牌细分阛阓的平均阐扬存很大越过，PPH 平均数值由 194 下落至 158（即质料阐扬训诫），与 2022 年也非常（2022 年 PPH 值为 156），意味着中国品牌的新车质料全体齐在越过。不外比较 2023 年，高于平均线的品牌个数有所减少，头部拉动效应进一步突显。

高于平均线的品牌中，新动力品牌居多，独特是新势力品牌鸿蒙智行、蔚来、理念念汽车已终了畅达三年入榜。

国外品牌排行迎来大调度，特斯拉夺得冠军

2024 年国外品牌国产新车质料的平均 PPH 值是 147，同比 2023 年的 172 有着显耀的下落（即质料阐扬训诫），但比较 2022 年的 128 仍有较大的差距。

其中，特斯拉卓绝一众老牌劲旅，赢得了国外品牌细分阛阓冠军。跟着坐蓐教训的不休累积，制造工艺的不休精进等，用户对特斯拉新车的报怨显著下落了。而 2023 年阐扬欠安的雪铁龙 2024 年奏效上榜，主要收货于停售了拖后腿的雪铁龙 C3-XR。莫得了后进生，品牌阐扬天然情随事迁了。

2024 年国外品牌入口新车质料的平均 PPH 值是 125，同比 2023 年的 132 有小幅下落（即质料阐扬训诫），与 2022 年的 126 非常，但距离 2021 年的 94 仍有很大差距。高于平均水平的品牌个数依然是 3 个，其中雷克萨斯和飞奔的质料水平阐扬齐同比终清醒训诫（PPH 值下落），独一良马新车质料下滑，PPH 值由 2023 年的 99 高涨至 104。

电略优于油 新动力车质料创近三年最好水平

2024 年新动力品牌新车的 PPH 平均值为 151，对比 2023 年的 181 有着显耀的下落（即质料阐扬训诫）。其中，训诫比较显耀的品牌径直对细分阛阓起到了拉作为用，举例理念念汽车 PPH 平均值由 2023 年的 147，下落至 94；特斯拉由 151 下落至 104。

此外，新上榜的品牌数目高达 7 个，分别是启辰、奇瑞、荣威、智己汽车、阿维塔、祯祥星河和比亚迪。

行驶流程、电子竖立和内饰是用户报怨最多的三个维度

在质料评价的九大维度中，2024 年耗尽者遭逢居品性量问题最多的三个维度是行驶流程、电子竖立和内饰，三项占比推断达到 56.3%。车身外不雅的占比同比下滑了 1.7%。报怨下滑的原因，除了制造工艺不休锻练可靠外，与耗尽者初始更多地关心车内体验也有着径直的联系。

具体来看，比较 2023 年，行驶流程中三项杂音信题天然有所改善，但依旧是困扰用户最大的问题，这些与车身外不雅中的车内 / 车窗 / 风挡 - 密封不严也有着径直的联系，密闭性不好径直导致杂音传入车内，因此处治了密闭性问题，杂音信题也将随之进一步改善。

电子竖立汉文音识别的准确和快速依旧是用户最介意的，无线充电池的问题有所改善，蓝牙配对成为了新的主要问题。功能操作中，跟着主动刹车 / 前车碰撞警戒的愈加锻练可靠，过于机灵 / 警报声过大的问题得以改善，拔帜树帜的是鸣笛喇叭 - 操作高深。

与 2023 年对比，2024 年的九大维度 PPH 值均呈现不同进程的越过。其中越过最为显耀的是"电子竖立"和"车身外不雅"两个维度。

战略方面，2024 年，我国激动了整车电磁兼容、电动汽车用电池料理系统功能安全等多项汽车电子圭臬的研制和改良，进一步标准了车载电子居品手艺条目、环境及可靠性磨练武艺。手艺方面，除了领有自主研发智力的品牌外，更多品牌聘请与锻练供应商配合或径直采购的处治决议，更高算力的芯片、更浑朴的 OS 系统，齐进一步训诫了汽车电子竖立的沉着性和功能性

微型车、大型车的阐扬较好，大型车报怨 / 问题变多

分级别阛阓看，2024 年微型车、大型车的阐扬较好；但与 2023 年比较，大型车的质料报怨 / 问题变多，其余车型级别均有训诫。MPV 质料训诫最为显著（PPH 值下落），天然，这与 2023 年阐扬较差也有径直联系。

法国品牌的质料阐扬出众，同比训诫最为显著

分品牌国别来看，法国品牌的质料阐扬出众，较 2023 年训诫最为显著（PPH 值下落）。法国品牌的数目较少，再加上以往质料阐扬相当不好的部分车系在 2024 年进行了停售处理，终清醒去芜存菁，故全体水平情随事迁。

新动力的质料阐扬好于非新动力

分动力类型看，2023 年水平非常的各细分阛阓在 2024 年拉开了距离。其中，新动力的质料阐扬好于非新动力，但二者差距并不大。据终局销量数据流露，2024 年新动力阛阓，中国品牌新车销量占比高达 86.2%，因此新动力阛阓新车的质料阐扬，在一定进程上不错说是中国品牌新动力新车质料水平的缩影。

时于当天，中国品牌新动力车依旧存在显著的南北极分化。天然在高于平均值的榜单中，不乏好多新动力品牌的身影，但依旧有不少长尾品牌拉低了全体的阐扬。分动力类型看，比较非新动力，新动力车在"电子竖立"维度质料阐扬更好，但"功能操作"维度，非新动力新车阐扬更胜一筹。

新动力细分阛阓，与 2023 年比较，除"变速系统"维度外，新动力车其他评价维度 PPH 值均下落，也阐发中国耗尽者遭逢居品性量问题 / 报怨减少。其中越过最大的维度是"车身外不雅"。非新动力细分阛阓，与 2023 年比较，非新动力车九大维度的质料阐扬均有一定进程训诫，其中训诫最大的是"电子竖立"和"功能操作"两个维度。

全部品牌全体排行（注：仅展示行业平均线之上的品牌）

    2024 年，新车质料阐扬较好开云「中国」Kaiyun官网登录入口，PPH 值在阛阓平均线以上的入榜品牌共有 29 个，其中，15 个品牌如故畅达三年入榜。相对传统品牌，耗尽者对新动力新势力品牌的详情更高，报怨更少。不休迭代的 OTA，能终了在一定时间内处治报怨和问题的同期，提供更多新功能和新惊喜，有益于训诫用户的耐烦和宽厚度。