中新社广州11月18日电 (王华 肖晴)广州市讨论和当然资源局18日负责发布《广州市笼统交通体系讨论(2023-2035年)》(以下简称《讨论》)并召开解读会。该《讨论》淡薄到2035年开云「中国」Kaiyun官网登录入口，广州高水平建成海外性笼统交通要道城市，将罢了广州市域至粤港澳大湾区城市60分钟互达的快速交通服务标的。

这次讨论界限为广州市域，讨论期为2023年至2035年。《讨论》强化广州的海外航空、航运、铁路要道功能，完善多向联通、多式联运的对外对内通说念，斥地安全绵薄、绿色低碳的城市笼统交通体系。

《讨论》淡薄到2035年，广州将高水平建成海外性笼统交通要道城市，全面酿成“12312”出行交通圈和“123”快货色流圈，即罢了与粤港澳大湾区主要城市1小时领会，与粤东粤西粤北地区2小时领会，与国内及东南亚主要城市3小时领会，与各人主要城市12小时傍边领会；快货色流罢了国内主要城市1天投递，东南亚主要城市2天投递，各人主要城市3天投递。罢了中心城区至南沙新区、东部中心、外围笼统新城30分钟互达，市域至大湾区城市60分钟互达的快速交通服务标的。

《讨论》还明确了多项市域交通发展主张，包括中心城区45分钟通勤手艺内住户占比不低于90%，市域绿色交通出行比例为75%、轨说念站点800米半径东说念主口工作秘密不少于60%等。

《讨论》淡薄七项主要斥地任务，包括栽种海外笼统交通要道能级、扩容白云机场、布局通用航空机场、发展低空遨游、构建韧性高效的多机场体系等方面；编织大湾区密集交通收集，酿成以广州为中心的“1小时交通圈”，维持环珠江口100公里黄金内湾发展；完善交通发展格局顶层缱绻，明确以轨说念交通发展为主体的绿色发展格局，斥地步行友好城市开云「中国」Kaiyun官网登录入口，结合电动自行车总结“非无邪车”属性，结合市民合理使用小汽车等。