知瞭汽车/正琦

MPV近几年景了一个异军突起的车型阛阓，销量增长趋势迅猛。而日产似乎也念念在这个快速增长的阛阓里分一杯羹，只不外他们推出的这款车型确切是有些保守。

1.全新一代Elgrand或入华，填补日产MPV空缺

据国外媒体的报谈，2025年底日产旗下的MPV车型Elgrand将全新换代。从近期日产与本田归并的音书来看，这款车型也很有可能与本田辘集建筑。该车定位，接近国内的比亚迪夏。

强强联手的Elgrand似乎将在MPV阛阓掀翻不小的海浪。车身尺寸上，5000x1880x1930mm的长宽高与3000mm的轴距提供了可以的空间。

同期用上1.5T e-POWER能源系统的Elgrand在油耗方面应该不会逊于丰田的油混系统。

当本日产在中国阛阓莫得任何MPV车型在售，赫然Elgrand淌若引进国内分娩、销售，将填补日产在中国MPV车型的空缺，进一步助倾销量。

但看上去很好意思的Elgrand却很有可能在施行的阛阓竞争中遇到勤勉。

2.本田泥船渡河，新势力老敌手更加阴毒

名义上看本田与日产的归并是一次强强联手，但从当今两边的施行情状来看更像是报团取暖。非论是销量亦或是阛阓份额，本田与日产齐在肉眼可见的束缚走弱。

同期在时刻上，本田与日产齐错过了新能源车转型的窗口期。非论是三电时刻还智能化水平齐莫得非凡的时刻立异。

在新一代Elgrand上，本田与日产归并带来的上风很可能更小。一方面Elgrand的能源系统采取的是日产自家的1.5T e-POWER能源系统。另一方面本田自家的MPV车型奥德赛与艾力绅销量也很不睬念念，很难给新一代Elgrand提供太多获胜提示。

况兼在中国阛阓，各路新能源新势力的智驾、能耗以及舒驱散水平果决“卷出了花”。况兼尺寸上，销量跳跃的腾势D9、岚图梦念念家等车齐是车长超5米2，车宽近2米的车型。赫然要比新一代Elgrand大得多。

那么日产新一代Elgrand参加中国后到底应该选拔什么样的营销政策才能稳住销量呢？

3.品牌价值有限，新Elgrand或转向纯电

关于合股车企来说，我方的品牌光环是最大的营销热门。这种光环一方面有外来品牌自带的高档感，另一方面也受到了在中国阛阓几十年积蓄的口碑的加抓。

但关于日产来说，自己品牌价值不仅与BBA等传统豪强难以比较，更不如丰田、民众这种巨头。即便与本田归并，其品牌价值也很难从合股车企中脱颖而出。

更枢纽的是，日产在华筹画几十年，基本莫得MPV车型分娩、销售。这就导致日产在这个车型阛阓中莫得太多口碑积蓄，也就更谈不上什么品牌光环了。

因此，日产很难单靠我方的品牌价值把新Elgrand造成中国阛阓的销量爆款。不外日产在2027-2028年傍边将推出新Elgrand的BEV纯电动版以及搭载全固态电板的版块。

淌若日产在这时分能够与华为、宁德时间等中国科技、新能源巨头驱散和谐，推出智驾、超长续航的纯电Elgrand，粗略还能获取一些耗尽者的嗜好。

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